气象罕见,飞行2天未被发掘

据日本NHK电视台11月11日报道,日本北海道空中系统公司的维修人员在给客机换轮胎时,忘记安装一些零件并让飞机连续飞行了两天。

香港航空涉跌零件个案。

[美国《航空周刊与航天技术》2005年11月28日刊报道]第9届迪拜航展上周在阿联酋迪拜举行,包括空客A380大型客机、手持发射的小型无人机以及B-2等亮相航展。此次展会云集了来自46个国家的726家参展商。以下是一些航展上签署的合同及计划进展情况。苏霍伊民用飞机公司从协调航空(Concord Aviation)收获10亿美元的订货承诺,购买20架俄罗斯支线客机RRJ95。据意向书称,向这家迪拜的航空公司交付飞机的工作将从2009年持续到2013年。该航空公司成为俄罗斯该支线客机首家国外用户。RRJ首飞计划在2007年,2008年初步进入服役。庞巴迪向TAG航空(TAG Aeronautics)出售了4架"挑战者"605,两周前这项飞机计划刚刚启动。该合同价值约1.1亿美元,首批飞机将在2007年底或2008年初交付。另外庞巴迪Skyjet国际公司将阿联酋的皇家喷气集团(Royal Jet Group)纳入了其包租网络。波兰预计未来几个月内将进行战术无人机采购,竞争领先者可能是AAI公司的 "阴影"200和诺斯罗普·格鲁门的"猎人"无人机。波兰倾向于购买一种已经部署的系统,"阴影"和"猎人"均已进入美国陆军服役。Comlux公司选中CFM国际公司的CFM56-5B作为其3架A318 Elite空客行政机的动力。该家公司还有3架飞机的意向。此项发动机合同价值约3600万美元。BAE系统公司预计将在明年第1季度接到英国制造"鹰"128高级教练机的合同。首轮制造合同可能包括30至33架飞机,BAE系统公司称英国将有350架"鹰"飞机的市场。鹰狮国际公司的官员对未来销售前景抱乐观态度。美国F-35 JSF项目延迟、美国向伙伴国施加压力确定购买承诺以及工作分额和技术获取的纠纷使得一些欧洲国家对"鹰狮"表示了兴趣。另外,瑞典空军明年有望使用上最新型的JAS-39C/D型"鹰狮"。 巴西政府和巴西航空工业公司 已开始讨论制造一种Embraer 170/190新支线客机的军用监视型。如果Embraer190没有被美国陆军空中通用传感器项目选中,这一项目将变得尤其重要。首架安装了通用电气/普·惠公司GP7200发动机的空客A380已准备进行首次飞行。当MSN004号机从迪拜返回图卢兹后,将完成包线扩展的最后部分试验。目前A380项目试飞时间已累计有540小时。零件制造工作已进展到MSN030机身。酋长国航空公司授予香港航空发动机服务公司及新加坡航空发动机服务公司合同,它们将维护和修理该航空公司的罗·罗公司"遄达"发动机。这两笔交易总价值将达6亿美元,覆盖200台"遄达"500/700/800,历时3年时间。另外Emirates与汉莎技术(Lufthansa Technik)的子公司Hawker Pacific签订合同,后者负责维护21架波音777的起落架。有关工作将立即开展,并持续到2013年。Lufthansa Technik公司还宣布正与阿联酋的Amiri Flight商讨联合为中东地区的行政机机队提供维修和保障。汉莎公司已与科威特Jazeera航空公司签订合同为其保障A320机队。国际租赁金融公司订购了国际航空发动机公司的V2500发动机,作为先前宣布购买的30架A320的动力装置。ILFC还有15架飞机发动机的意向。塞斯纳向阿联酋的地平线国际飞行学院(Horizon International Flight Academy)出售了5架"空中之鹰",以及向Bexair出售了2架"奖状"XLS。塞斯纳明年将在迪拜开设一个销售办公室。

据北海道HAC航空公司表示,11月10日夜晚,该公司在给一架萨博340B客机检查时,维修人员发现该客机前方右侧的轮胎上缺少轮胎垫宽器和轮胎锁环两个零部件。它们是装在传动轴上用于飞机安稳旋转的零件。

香港航空多架飞往日本东京成田机场的客机有零件遗失,至今已发现6宗个案。香港航空回应时表示,缺少的零件通常是小螺丝组件,属飞行运作规管可接受準则之内,并强调不会对航机安全构成风险或违规。香港航空发言人指,公司一向以安全为首,在飞机每次飞行前会进行仔细的安全检查,并遵守飞机製造商和监管机构为每一个航班签派所製定的严格要求。发言人又指,缺少的零件通常是小螺丝组件,属飞行运作规管可接受準则之内,并强调不会对航机安全构成风险或违规。发言人续指,一直主动向日本当局及香港民航处报告此类事件,并指会继续坚守检测程序,确保维修标準。日本放送协会引述成田机场事务所指,5月26日至28日由香港飞抵成田机场的数架香港航空客机,均在降落后的例行检查中,发现有零件遗失,当中包括灯罩和螺丝等,总数共有6件。日本国土交通省其后表示,同一间航空公司的客机在短时间内,相继有零件脱落,情况十分罕见。

经调查发现,9日下午,该维修人员在换轮胎时,忘记装上轮胎垫宽器,在未被察觉的状况下,飞机持续飞行导致轮胎锁环脱落。而这架飞机在缺少零部件的状况下持续飞行两天,期间总计乘载了大约300名顾客。

香港航空强调,不会对航机安全构成风险或违规。资料图片

对此,北海道空中系统公司表示,飞机的轮胎是通过其他零件固定,所以不存在轮胎直接脱落的危险性。但是,对于发生这种绝对不能犯的错误,今后一定采取一系列措施,对维修人员进行教育等等杜绝此类事件再发生。

目前,公司已经推迟了这架客机的航运。11日,北海道各地前往青森县的航线共有12架航班被取消。

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